考虑风浪相关性影响的高速列车-轨道-跨海斜拉桥时变系统动力响应分析

蔡宝锋; 谌启发; 郭文华; 段彬鑫

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考虑风浪相关性影响的高速列车-轨道-跨海斜拉桥时变系统动力响应分析

更新时间：2024-09-04

- 考虑风浪相关性影响的高速列车-轨道-跨海斜拉桥时变系统动力响应分析
- Dynamic response analysis of time-varying system of high-speed train-track-sea-crossing cable-stayed bridge under related wind and wave
- “在跨海高铁桥梁领域，专家基于实测数据建立了风浪联合概率模型，采用联合仿真技术，为车-轨-桥耦合系统动力响应研究提供了新方案。”
- 中南大学学报(自然科学版) 2024年页码：1-12
- 作者机构：
  
  1.中南大学土木工程学院，湖南长沙 410075
  2.中铁第五勘察设计院集团有限公司，北京 102600
- 作者简介：
  
  郭文华(1969-)，男，湖南常德人，博士，教授，博士生导师，从事结构振动与稳定、混凝土结构耐久性研究；E-mail：whguo@csu.edu.cn
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金资助项目(52078489);中南大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2024ZZTS0817);中国铁建股份有限公司科研计划项目(2021-C56);中铁第五勘察设计院集团有限公司科研计划项目(T5Y2021-A03)
- DOI：
  中图分类号： U448.13;U441.3;U238
- 网络出版日期：2024-09-04，
  
  收稿日期：2024-04-17，
  
  修回日期：2024-06-03，
- 稿件说明：
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蔡宝锋, 谌启发, 郭文华, 等. 考虑风浪相关性影响的高速列车-轨道-跨海斜拉桥时变系统动力响应分析[J]. 中南大学学报(自然科学版), XXXX, XX(XX): 1-12.

CAI Baofeng, CHEN Qifa, GUO Wenhua, et al. Dynamic response analysis of time-varying system of high-speed train-track-sea-crossing cable-stayed bridge under related wind and wave[J]. Journal of Central South University(Science and Technology), XXXX, XX(XX): 1-12.
蔡宝锋, 谌启发, 郭文华, 等. 考虑风浪相关性影响的高速列车-轨道-跨海斜拉桥时变系统动力响应分析[J]. 中南大学学报(自然科学版), XXXX, XX(XX): 1-12. DOI：

CAI Baofeng, CHEN Qifa, GUO Wenhua, et al. Dynamic response analysis of time-varying system of high-speed train-track-sea-crossing cable-stayed bridge under related wind and wave[J]. Journal of Central South University(Science and Technology), XXXX, XX(XX): 1-12. DOI：

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